Làm thế nào để tránh sạc quá mức và làm hỏng quá mức pin máy bay không người lái

Pin không người láilà một thành phần quan trọng của xe máy không người lái, với hiệu suất của chúng ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ an toàn và thiết bị bay. Để đảm bảo sử dụng pin an toàn và ngăn ngừa quá mức hoặc quá tải quá mức, việc làm chủ các phương pháp vận hành khoa học và bảo trì là chìa khóa để tránh các vấn đề này.

Những mối nguy hiểm cốt lõi của việc sạc quá mức và quá tải

Các mối nguy hiểm quá mức: Khi sạc tiếp tục sau khi pin được sạc đầy, các phản ứng phụ xảy ra bên trong các tế bào. Sản xuất khí gây sưng pin, trong khi phân hủy điện phân làm giảm dung lượng pin. Trong trường hợp nghiêm trọng, điện áp quá cao có thể làm vỡ bộ tách tế bào, gây ra các mạch ngắn bên trong và gây nguy hiểm hỏa hoạn.

Nguy cơ của việc xả quá mức: Buộc tiếp tục xả sau khi pin bị cạn kiệt (ví dụ: bay vượt ra ngoài cảnh báo tưới nước thấp) khiến điện áp tế bào giảm xuống dưới ngưỡng an toàn, làm hỏng cấu trúc điện cực. Khoản xả quá mức mãn tính gây ra giấc ngủ xuất viện sâu, trong đó thậm chí cả sạc tiếp theo dẫn đến mất năng lực đáng kể hoặc thất bại không thể đảo ngược.

Ngăn chặn quá tải: Kiểm soát các chi tiết quan trọng trong quá trình sạc

Làm thế nào để sạcPin không người lái: Phương pháp chính xác

Đối với máy bay không người lái sử dụng pin polymer lithium, thói quen sạc thích hợp là rất quan trọng đối với sức khỏe và tuổi thọ của pin. Lời khuyên của chuyên gia sẽ hướng dẫn bạn sạc pin máy bay không người lái một cách chính xác.

Tính phí an toàn

Sử dụng Bộ sạc chuyên dụng: Luôn sạc với bộ sạc được thiết kế dành riêng cho pin của máy bay không người lái. Tránh sử dụng các bộ sạc không tương thích có thể gây ra quá tải hoặc quá tải quá mức.

Môi trường sạc: Đảm bảo khu vực sạc khô và thông thoáng, tránh ánh sáng mặt trời trực tiếp và nhiệt độ cao. Không bao giờ tính phí trong không gian hoặc phương tiện kín để ngăn chặn lửa hoặc nổ.

Giám sát tính phí: Luôn có ai đó có mặt trong khi tính phí để giải quyết bất kỳ bất thường tiềm năng nào.

Kiểm tra tình trạng pin: Trước khi sạc, hãy kiểm tra pin cho tính toàn vẹn. Tránh sử dụng pin với thiệt hại, rò rỉ, biến dạng hoặc các vấn đề khác.

Kiểm tra tình trạng pin trước khi sạc; Ngừng sử dụng ngay lập tức nếu các vấn đề được tìm thấy.

Nếu pin thể hiện sưng, vỏ bị hỏng hoặc đầu nối bị oxy hóa, rủi ro sạc có thể xảy ra ngay cả với các thủ tục thích hợp. Trước khi sạc, hãy kiểm tra cẩn thận ngoại hình của pin: nhấn bề mặt, nó không nên làm hỏng hoặc phình ra; Kiểm tra đầu nối cho rỉ sét hoặc biến dạng. Chỉ kết nối bộ sạc nếu không có bất thường. Nếu các vấn đề được phát hiện, hãy ngừng sử dụng pin ngay lập tức và liên hệ với dịch vụ sau bán hàng của nhà sản xuất. Không cố gắng tính phí nó.

Xả an toàn

Kiểm soát độ sâu phóng điện: Tránh làm hỏng quá mức pin. Nên hạ cánh hoặc trở về căn cứ khi khoản phí còn lại là khoảng 30%.

Tốc độ xuất viện: Tránh tăng tốc độ xả đột ngột để ngăn ngừa thiệt hại cho pin.

Hoạt động ở nhiệt độ thấp: Khả năng xả pin giảm trong điều kiện lạnh. Làm nóng pin trước khi sử dụng để đảm bảo hiệu suất tối ưu.

Sau khi hạ cánh, nếu sạc pin còn lại dưới 20%, hãy kết nối bộ sạc trong vòng 1 giờ để sạc lại (với công suất ít nhất 30%) để ngăn chặn lưu trữ điện áp thấp kéo dài.

Để lưu trữ ngắn hạn, hãy sạc pin đến 40% -65% công suất. Lưu trữ trong một môi trường khô ráo, thông thoáng ở 10-25 ° C (50-77 ° F), cách xa các nguồn nhiệt và các vật kim loại.

Sử dụng và lưu trữ hàng ngày

Xử lý cẩn thận: Tránh các tác động hoặc giảm để ngăn chặn thiệt hại cấu trúc bên trong.

Môi trường lưu trữ: Lưu trữ pin ở vị trí khô, thông thoáng, mát mẻ, tránh xa ánh sáng mặt trời trực tiếp và nhiệt độ cao.

Mức phí lưu trữ: Đối với việc lưu trữ dài hạn, hãy duy trì điện tích từ 40% đến 65% để ngăn chặn thiệt hại quá mức hoặc quá tải quá mức.

Kiểm tra thường xuyên: Kiểm tra định kỳ ngoại hình và hiệu suất của pin. Giải quyết bất kỳ bất thường kịp thời.

Các biện pháp phòng ngừa

Tránh các mạch ngắn: Ngăn chặn tiếp xúc trực tiếp giữa các thiết bị đầu cuối pin hoặc tiếp xúc với các vật thể kim loại khác để tránh các mạch ngắn gây ra lửa hoặc nổ.

Tránh nghiền nát: Không nghiền hoặc pin cho áp lực nặng để ngăn ngừa thiệt hại cho các thành phần bên trong.

Tránh trộn: Không trộn pin của các thương hiệu hoặc mô hình khác nhau để ngăn ngừa tai nạn.

Các biện pháp phòng chống cháy: duy trì bình chữa cháy và các thiết bị an toàn hỏa hoạn khác trong quá trình sạc và lưu trữ để giải quyết các sự cố hỏa lực tiềm năng.

Bảo trì hàng ngày: Các bước tiền thưởng để kéo dài thời lượng pin

Tránh xử lý thô: Không làm giảm hoặc nghiền pin. Không lưu trữ pin với chìa khóa, tiền xu hoặc các vật kim loại khác để ngăn các mạch ngắn của thiết bị đầu cuối.

Sạc số dư thường xuyên của người Viking: Sau mỗi 10 chu kỳ sạc, hãy thực hiện điện tích chậm của Google (chọn chế độ Chế độ Charge Charge của bộ sạc hoặc tránh sạc nhanh) để đảm bảo mức sạc nhất quán trên tất cả các ô. Điều này ngăn ngừa quá mức hoặc quá tải quá mức trong các tế bào cụ thể do mất cân bằng điện áp.

Hãy kịp thời nghỉ hưu pin người già: ngay lập tức ngừng sử dụng và thay thế pin biểu hiện các triệu chứng như không sạc, mất điện nhanh chóng sau khi sạc hoặc sưng/biến dạng, ngay cả khi không đạt được giới hạn số lượng chu kỳ. Không bao giờ tiếp tục sử dụng pin bị hư hỏng.

Phần kết luận

Sức khỏe của người Viking về pin không người lái về cơ bản xuất phát từ hoạt động đúng đắn. Tránh sạc quá mức và quá tải quá mức không yêu cầu công nghệ phức tạp, chỉ đơn giản là chọn đúng thiết bị sạc, kiểm soát thời gian sạc, tuân thủ nghiêm ngặt các ngưỡng sức mạnh trong suốt chuyến bay và làm theo các phương pháp lưu trữ khoa học. Tu luyện thói quen sử dụng tốt đảm bảo an toàn chuyến bay, tối đa hóa giá trị pin và giảm hao mòn thiết bị không cần thiết.