Cách quản lý hiệu quả và kiểm tra pin máy bay không người lái

Hiệu suất và tuổi thọ củapin không người láiKhông chỉ phụ thuộc vào phần cứng mà còn vào quản lý hiệu quả lâu dài và thử nghiệm thường xuyên. Quản lý thích hợp giảm thiểu hao mòn không cần thiết, trong khi thử nghiệm có hệ thống xác định các vấn đề tiềm ẩn sớm.

Quản lý hiệu quả: Giảm suy thoái pin trong toàn bộ vòng đời

Quản lý pin không người lái phải kéo dài toàn bộ quá trình: Kích hoạt pin mới - Sử dụng hàng ngày - Lưu trữ dài hạn - Lão hóa và Hưu trí. Nguyên tắc cốt lõi là giảm thiểu tổn thất không hiệu quả trong khi duy trì hoạt động của pin.

Làm thế nào để nhanh chóng và an toàn làm cạn kiệt pin máy bay không người lái?

Khi chuẩn bị lưu trữ hoặc kiểm trapin không người lái, hay chính xác hơn là khi xử lý sự cố của máy bay không người lái, chúng ta cần xả pin. Là chuyên gia về pin không người lái, chúng tôi đã biên soạn các phương pháp hiệu quả sau đây để xả nhanh.

Chuyến bay máy bay không người lái hoạt động

Cách đơn giản nhất để xả pin máy bay không người lái là thông qua chuyến bay. Các thao tác năng lượng cao, chẳng hạn như những người cổ đại, hậu duệ nhanh chóng và sự nhanh nhẹn, chịu đựng sức mạnh đáng kể. Hiệu suất của máy bay không người lái bị đánh thuế hơn nữa khi mang trọng tải (ví dụ: các phụ kiện nhỏ) hoặc bay vào các cơn gió ngược. Vận hành máy bay không người lái một cách an toàn trong các tham số được kiểm soát, đảm bảo đủ phí cho việc hạ cánh an toàn.

Động cơ chạy mà không có cánh quạt  

Để xả an toàn, hãy tháo các cánh quạt của máy bay không người lái và chạy động cơ của nó. Đặt máy bay không người lái trên một bề mặt cấp, tách các cánh quạt, sau đó bật nguồn. Tiếp theo, sử dụng bộ điều khiển để đặt động cơ ở tốc độ cao. Phương pháp này cung cấp một cách an toàn để xả pin bằng cách giám sát chặt chẽ nhiệt độ và mức năng lượng.

Sử dụng máy xả pin

Một bộ thải pin là một công cụ được thiết kế đặc biệt để xả pin lithium polymer (LIPO) an toàn. Khi được sử dụng theo cách được kiểm soát, việc thực hiện điện áp cắt sẽ ngăn chặn quá mức quá mức, kéo dài tuổi thọ của bộ pin của bạn mà không bị hư hại đáng kể. Bộ thải hiện đại cũng có hiệu quả cao và tạo điều kiện cho giám sát quy trình thời gian thực, làm cho chúng trở nên lý tưởng cho các ứng dụng lưu trữ.

Kết nối với các thiết bị công suất cao

Bạn cũng có thể kết nối pin với tải trọng công suất cao phù hợp với các yêu cầu công suất cực đại, chẳng hạn như điện trở công suất, đèn LED hoặc quạt. Các thiết bị này rút ra một dòng điện không đổi, xả pin đều hơn. Xác minh rằng điện áp và yêu cầu hiện tại của thiết bị tương thích với thông số kỹ thuật của pin để ngăn ngừa thiệt hại.

Sử dụng BMS thông minh trong máy bay không người lái

Nhiều máy bay không người lái kết hợp các hệ thống xả an toàn tích hợp, đặc biệt là khi được cung cấp năng lượng bởi pin thông minh. Những pin này tự động xả đến một điện áp lưu trữ an toàn trong quá trình lưu trữ kéo dài. Bạn cũng có thể quản lý xả thải thông qua các ứng dụng do nhà sản xuất thiết kế hoặc cài đặt bluetooth.

Sử dụng hàng ngày: Thực hiện hệ thống quản lý cấp bậc của người Viking

Nếu bạn sở hữu nhiều pin, hãy phân loại chúng theo cấp độ sức khỏe của người Hồi

Pin cấp A (sức khỏe ≥90%, số lượng chu kỳ ≤50): Dự trữ cho các nhiệm vụ quan trọng (ví dụ: nhiếp ảnh trên không, các chuyến bay tầm xa) trong đó độ bền ổn định là tối quan trọng. Pin hạng A cung cấp sản lượng điện đáng tin cậy hơn.

Pin hạng B (sức khỏe 80%-90%, số lượng chu kỳ 50-150): Sử dụng cho thực hành hàng ngày và các chuyến bay ngắn. Đáp ứng các nhu cầu cơ bản trong khi giảm hao mòn chu kỳ trên pin hạng A.

Pin cấp C (sức khỏe 70%-80%, số lượng chu kỳ 150-200): dành riêng cho thử nghiệm mặt đất (ví dụ: gỡ lỗi khởi động máy bay không người lái, kiểm tra chức năng ứng dụng). Không bao giờ được sử dụng cho chuyến bay trên không để ngăn ngừa rủi ro tai nạn từ độ bền không đủ.

Ngoài ra, mỗi pin phải được dán nhãn bằng thẻ nhận dạng của Google khi ghi lại ngày sử dụng đầu tiên, số lượng chu kỳ và thay đổi trạng thái sức khỏe để tạo điều kiện quản lý theo cấp bậc.

“Kỹ thuật Synergy để quản lý và thử nghiệm

Quản lý hiệu quả và kiểm tra hệ thống phải bổ sung cho nhau để tối đa hóa giá trị pin:

- Pin được xác định với sự mất cân bằng của tế bào trên mạng trong quá trình thử nghiệm nên trải qua sạc cân bằng ưu tiên trước khi được gán cho việc sử dụng lớp B hoặc C.

Pin được lưu trữ lâu dài phải trải qua kiểm tra sức khỏe cơ bản sau khi kích hoạt để xác nhận chức năng trước khi triển khai;

Mỗi dữ liệu kiểm tra của pin phải được biên dịch thành một hồ sơ pin, tài liệu về tình trạng sức khỏe, độ bền và sự bất thường từ mỗi bài kiểm tra. Nếu pin cho thấy ba lần giảm hiệu suất liên tiếp (ví dụ: mất 5% sức khỏe cho mỗi lần kiểm tra), thì nó phải được phân loại là pin của người Hồi giáo để nghỉ hưu để ngăn ngừa rủi ro khi sử dụng bắt buộc.

Phần kết luận

Quản lý pin drone hiệu quả là rất quan trọng để tối đa hóa hiệu suất và đảm bảo an toàn.

Thực tiễn quản lý, bao gồm sử dụng theo tầng, lưu trữ chính xác và tính phí khoa học, giảm thiểu sự xuống cấp. Các giao thức thử nghiệm, các giao thức như kiểm tra thường xuyên, mô phỏng kịch bản và xác nhận khẩn cấp, giảm thiểu rủi ro. Áp dụng thói quen kiểm tra trước khi sử dụng, quản lý trước khi lưu trữ, kéo dài thời lượng pin hơn 30% trong khi đảm bảo sự an tâm cho mỗi chuyến bay.

Cho dù bạn đang học cách sạc pin máy bay không người lái, cách nhanh chóng làm cạn kiệt chúng hoặc hiểu tuổi thọ của chúng, theo các thực tiễn tốt nhất sẽ mở rộng tuổi thọ của máy bay không người lái và nâng cao hiệu suất của nó.