English
Español 
Português 
русский 
Français 
日本語 
Deutsch 
tiếng Việt 
Italiano 
Nederlands 
ภาษาไทย 
Polski 
한국어 
Svenska 
magyar 
Malay 
বাংলা ভাষার 
Dansk 
Suomi 
हिन्दी 
Pilipino 
Türkçe 
Gaeilge 
العربية 
Indonesia 
Norsk 
تمل 
český 
ελληνικά 
український 
Javanese 
فارسی 
தமிழ் 
తెలుగు 
नेपाली 
Burmese 
български 
ລາວ 
Latine 
Қазақша 
Euskal 
Azərbaycan 
Slovenský jazyk 
Македонски 
Lietuvos 
Eesti Keel 
Română 
Slovenski 
मराठी 
Srpski језик
Gọi cho chúng tôi
+86-15768259626
Gửi email cho chúng tôi
coco@zyepower.com
Tin tức
Chúng tôi rất vui khi chia sẻ với bạn về kết quả của công việc, tin tức của công ty và cung cấp cho bạn các điều kiện phát triển và loại bỏ nhân sự kịp thời.
Những đổi mới trong tương lai của pin máy bay không người lái nông nghiệp là gì?
Trong môi trường nông nghiệp hiện đại, việc sử dụng máy bay không người lái trong nông nghiệp đã tăng từ tùy chọn lên cần thiết. Tuy nhiên, hệ thống pin được sử dụng để cung cấp năng lượng cho những chiếc máy bay không người lái này là khía cạnh cơ bản nhất của công nghệ, cũng như những thách thức v......
Đọc thêm
Các thành phần chính của pin bán rắn là gì?
Đối với những người điều khiển máy bay không người lái và các nhóm máy bay không người lái thương mại, hiệu suất của pin thể rắn là yếu tố quyết định thành bại cho mọi nhiệm vụ. Cho dù bạn đang thực hiện các cuộc khảo sát trên không cần nhiều giờ bay hay giao các gói hàng ở khu vực đô thị đông đúc.
Đọc thêm
Pin thể rắn trong máy bay không người lái: Thắng lợi, vượt rào và điều gì tiếp theo dành cho người vận hành
Hãy bắt đầu với một cột mốc quan trọng khiến ngành công nghiệp máy bay không người lái phải bàn tán vào đầu năm nay: Ebattery, công ty sản xuất máy bay cất cánh thẳng đứng bằng điện (eVTOL) mà bạn có thể đã thấy trong các chuyến bay thử nghiệm trong đô thị, đã hợp tác với nhà phát triển pin Inx để c......
Đọc thêm
Tại sao pin thể rắn cuối cùng lại giải phóng máy bay không người lái khỏi giới hạn pin
Hãy để tôi bắt đầu bằng câu chuyện của tháng trước: Một khách hàng có sở thích đã lái xe 2 giờ đến công viên quốc gia để ghi lại cảnh thác nước trên không—chỉ để chiếc máy bay không người lái của anh ta chết giữa chuyến bay, 12 phút sau khi cất cánh. Anh ta phải đi bộ một dặm để lấy nó và lúc đó ánh......
Đọc thêm
X
Chúng tôi sử dụng cookie để cung cấp cho bạn trải nghiệm duyệt web tốt hơn, phân tích lưu lượng truy cập trang web và cá nhân hóa nội dung. Bằng cách sử dụng trang web này, bạn đồng ý với việc chúng tôi sử dụng cookie.
Chính sách bảo mật
