Sử dụng đúng pin máy bay không người lái

                                            Sử dụng đúng pin máy bay không người lái

(1) Nên làm nóng pin UAV trong thời gian ngắn trước khi cất cánh, đặc biệt khi bay trong môi trường nhiệt độ thấp; Đồng thời, việc tiếp nhiên liệu êm ái và chậm rãi khi cất cánh, không cất cánh ngay mà cất cánh bằng ga lớn, như vậy ắc quy sẽ tăng tốc độ suy hao ắc quy do phóng điện lớn đột ngột, dẫn đến thời gian hoạt động ngắn hơn. cuộc sống phục vụ.

(2) Trong suốt chuyến bay, tốc độ không nên đột ngột hoặc đột ngột, điều này cũng sẽ tăng tốc độ phân rã pin, dẫn đến tuổi thọ dịch vụ ngắn hơn;

(3) Hãy chú ý đến việc mua pin UAV về mặt điện áp và dòng điện để phù hợp với nhu cầu của động cơ UAV càng nhiều càng tốt, nếu không, nếu điện áp và dòng điện quá lớn đốt cháy và điện áp và dòng điện quá nhỏ, nó sẽ dễ dàng dẫn đến quá tải pin hoặc do sự phóng điện quá lớn, rất dễ khiến pin nóng, phồng hoặc đốt tự phát, gây tử vong cho sự an toàn của Uav;

(4) Khi sạc và xả pin máy bay không người lái, hãy cẩn thận không sạc quá mức và xả pin quá mức; Sạc quá mức có thể dễ dẫn đến hiện tượng phồng pin hoặc nóng lên dẫn đến tự bốc cháy, còn việc xả quá mức (xả sâu, xả hoàn toàn) sẽ dẫn đến hư hỏng không thể khắc phục đối với cấu trúc hóa học bên trong của pin, dẫn đến tuổi thọ của pin ngắn hơn.

.

Bất cứ ai quan tâm đến pin năng lượng mới có thể theo dõi www.zyebattery.com